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平岡初の中古車・2280

某掲示板で兼ねてから話題となっていた、札幌200か2280を初めて見ました。

札幌市交通局からの引継車を除けば、平岡営業所初の中古車となるこの車両。
日野ブルーリボンの短尺(L尺)車で、前面・前中扉間・後面にLED行先表示器を搭載。中扉は4枚折戸です。
 
ワンステップ車で、新車と同様に車椅子対応のマークも入っていました。リヤのナンバープレートはプロパーよりも中寄りになっているのが目立ちます。

画像が撮れたり、乗車でき次第追記したいと思います。

23 : 57 : 45 | バス | トラックバック(0) | コメント(4) | page top↑

2415のリヤ広告

 先ほど大曲の札幌22か2415(三菱U-MP618M)を見たのですが、リヤ全体に「裁判員制度」のラッピング広告が入っていました。大曲の札幌200か・483もリヤに「ぴりかる」のラッピングを施してあります。これから、こうしたリヤラッピング車は増えるのでしょうか?
22 : 14 : 30 | バス | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

白石に・986が転属

986
江別時代の・986(2005年撮影)

 21日(日)夜のことですが南郷通を大谷地方面に走ってたところ、地下鉄白石駅前バスターミナルでレインボー1台を発見。日曜ということで「厚別ふれあい循環バス」も運休で一般路線にでも就いてるんだなとナンバーをチェックすると、「札幌200か・986」。
 あまり見覚えの無い車両だったので後で自宅で確認したところ、江別からの転属車と判りました。もしかすると相当前から白石に居るのかもしれません。転属時期等ご存知の方はご教示いただければ幸いです。
17 : 46 : 28 | バス | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

延命?東豊線7000形車両でシート更新

 かなりご無沙汰しています。
 
 先日東西線6000形が“勇退”したばかりですが、東豊線7000形車両に動きです。
 713編成(2次車)に乗ったところ、シート地が3次車と同じ、パターンの入ったものに変わっていました。ほかにも714編成、717編成(3次車)でも確認しています。
 東豊線の車両は開業以来一貫して7000形。製造からかれこれ20年が経ち、新型式が検討されても良さそうな気もしますがひとまず延命ということかもしれません。
20 : 01 : 51 | JR・地下鉄 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑

平岡の2670が広告塗装に

 けさ平岡の札幌22か2670に乗ったのですが広告ラッピングが施されていました。
 広告主は「台湾観光協会」です。側面には主要な景勝地、リヤには台湾観光イメージキャラクターである「F4」メンバーの写真がデカデカと掲出されています。

 ※イメージ(都営バスのもの)はこちら

 平岡の95年式日野中ロマ車ですが、大半に広告ラッピングが施されていることになります。

 2669:レオパレス21
 2670:台湾観光協会
 2671:札幌市(バス利用促進)
 2672:※現行塗装
 2673:※現行塗装

 日野車体製では3台が広告塗装のため、2672が同年式では唯一の現行塗装です。
 
22 : 43 : 39 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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プロフィール

ERGA-VP

Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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