さっぽろ圏交通センター中央バス2006年度新車

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[G.W.特別企画]中央バス春の新車①

2006 / 05 / 03 ( Wed )

　明日から3日間旅行に出るため前倒しで更新します。本来は別の企画を予定していたのですが、小樽に撮影に行ったところ新車を撮影できましたので、特集でご紹介したいと思います。なお特集で紹介する車両はすべて真栄営業所所属です。

○札幌200か1761

三菱PJ-MS86JP。4メーカーのうち観光系唯一のPJ-車。

リヤは今までのスタイルを踏襲しつつ改良が加えられた。

　2003年以降久々導入された三菱車。ハイデッカーのエアロバスです。今回導入分から今までフロントガラス右上にあった前面行先表示器がヘッドライト間に移設されました。
　基本的にKL-車のデザインを踏襲しているのですが、灯火器保安基準改正に伴い、リヤに角型のストップランプが増設されました。リヤの灯火の配置も変更されています。

　札樽間往復でこの車両に乗りました。エンジンが排出ガス規制に伴い、これまでのV8エンジンからエアロスター(路線車)と同じ6M70型に変わったのですが、エアロスターはおろかV8エンジンよりも静かです。

23 : 59 : 59 | 中央バス2006年度新車 | トラックバック(0) | コメント(7) | page top↑

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ERGA-VP

Author:ERGA-VP
　札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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