さっぽろ圏交通センター札幌200か1674

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札幌200か1674

2005 / 11 / 24 ( Thu )

■画像提供:西28丁目駅前さん

　最近、ジェイ･アール北海道バス(JHB)に導入されたいすゞエルガの新車です。一見JHB管内ならどこにでもいる車両に見えますが、実はこの車両新短期規制をクリアした「超低PM車」です。札幌圏で新規制に適合した車両は中央バスが今年春に導入した日野レインボーノンステップバス(PK-HR7JPAE)に次いで2例目です。型式もKL-LV280N1からPJ-LV234N1となりました。型式名を見ただけではピンと来ない方のためにさらに解説するとそれまでのV8エンジンから、エルガでもこれまで中扉以降に段差の無いタイプ(例・旧札幌市営バスが購入していたいすゞノンステップ車)と9m級のLTで採用されてきた直6エンジンの改良版に変わりました。エンジン音でKL-車と容易に識別できると思います。その他、新灯火規制をクリアするためコーナリングランプ標準装備と側面の反射板の設置などが行われています。
　現在、琴似営業所に1674、手稲営業所に1673が在籍しているそうです。運用等ご存知の方がいらっしゃいましたらメールフォームにてご一報ください。(解説・編集者)
　
　

17 : 20 : 46 | フォトギャラリー【ジェイ･アール北海道バス】 | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

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エルガですが、手稲はもともと固定運用ではないですし、琴似は基本的には固定運用ですが、私が調査したところどうやら固定運用ではなさそう（平日でも運用される便が違ったり、先週の土曜日に乗車したエルガの便に、昨日は違う車両が入っていた）なので、「確実に新車エルガに乗れる」という便はないと思われます。運次第と言ったところでしょうか。

by: 虎根 * 2005/11/24 17:28 * URL [ 編集] | page top↑

虎根さんこんばんわ。現時点でエルガは固定運用になっていないようですね。
先週の午後、地下鉄琴似駅前で20分待ったのですが現れず、その後西28丁目、円山公園、札幌西武、札幌駅前ターミナルと周ったものの結局見つけることはできませんでした(エコキップだったので、元は取れたと思いますが)。

by: 編集者 * 2005/11/24 20:05 * URL [ 編集] | page top↑

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　札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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