さっぽろ圏交通センター空知仕様特集～札幌北部編①

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空知仕様特集～札幌北部編①

2005 / 11 / 21 ( Mon )

　空知仕様車が札幌地区に大量転属しているという話は以前にしたと思います。これまで撮影を行ってきたのですが、ある程度枚数が揃ってきましたので特集として公開したいと思います。

札幌北部編の概要　

　今回、空知地区からの車両が転属した先はすべて石狩営業所です。札幌北営業所にも3台ほど空知仕様車がいますが、今回の転属車はいませんでした。
　石狩は三菱車の比率が高い半面、日野車は少ないようです。1時間ほど撮影をすると、やってくる車両の半分強は空知仕様車というくらい多かったのですが、日野車はわずか3台(撮影できなかった車両を含む)で、その他は三菱車でした。今回はそんな日野車の紹介です。

○札幌22か1795

　標準的な空知仕様車は、銀(ブロンズ)サッシ窓＋中引戸が基本ですが、この車両のように逆T字窓車も存在しています。1992年式に多いです。
　この車両は富士重工架装の日野U-HU2MPAAです。空知時代にフロントに「HCB」のマークが入っていた車両もいましたが、現在はなくなっているようです。僚車として平岡には1798がいます。

○札幌22か2443

　1994年式の日野U-HU2MMAAです。1993年式の車両と見比べてみると、前中扉間の窓の枚数が異なっています。
　余談ですが、方向幕の位置がやや下よりになっていますが、方向幕作動中ではありません。麻41は一度石狩市域内に入って再び札幌市に戻るという珍しい路線です。機会があれば乗ってみたいです。

※ご覧になっている方からご指摘を頂きました。ありがとうございます。1993年式と1994年式とでは尺が違う為、型式も変わるそうです。記事を修正させていただきました。(2005.11.21追記)
※今朝、平岡の札幌22か2441に乗った際に出口付近に貼ってあったコーションプレート(型式が記されているプレート)を確認した所、中間尺のU-HU2MMAAであることが分かりました。(2005.11.22追記)

○札幌22か・275続報
　昨日お知らせした札幌22か・275ですが、今日の夕方に89(札幌駅前-平岸駅-羊ヶ丘展望台)運用に就いていましたので、西岡営業所に転属したことがわかりました。　

19 : 30 : 02 | バス | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

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＞前中扉間の窓の枚数が異なっています。
窓の枚数が違っているのは、全長が異なっているからですよ。２４４３はP尺ではなくM尺です。同様に、・２７５も236ではなく235です。

by: * 2005/11/21 19:36 * URL [ 編集] | page top↑

こんばんわ。ハンドルネームはちゃんと書いてくださいよ～。前中扉間で窓の枚数が違うのはやはり全長に関わっているようですね。私が調べた範囲では、1993年式も1994年式も中4枚折戸も同じ型式で紹介しているところが多いんですけどね。
　右側面の窓割はどちらも共通なので、長尺と中間尺の違いといったところでしょうか？

by: 編集者 * 2005/11/21 21:08 * URL [ 編集] | page top↑

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　札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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