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路線探訪〜バスで行こう(6)〜

第6回 中央バス東18・北光美香保線

2423
札幌22か2423 アイドリングストップバスだが、メインスイッチは切っている模様
 
 今回は中央バス東18「北光美香保線」を取り上げます。系統番号を見てお分かりかと思いますが、元札幌市営バスで運行されていた路線です。私も麻生球場からの帰りなどよくお世話になっている路線です。この路線は北24条駅前とバスセンターの間を結んでいます。途中地下鉄東豊線の東区役所前駅にも停まるため、南北線(北24条駅)と東豊線(東区役所前駅)、東西線(バスセンター前駅)を相互に行き来することのできる便利な路線なのですが、同じ北24条駅発着の東70元町線(北24条駅-元町駅-東営業所)のほうが本数も多いことと、この北光美香保線の日中1時間ヘッドという本数の少なさも“災い”しているようで東豊線-南北線相互で利用する人の多くは元町線を利用しているようです。
 バスは創生川を渡り、「北24条東1丁目」を過ぎると東70の経路から右に曲がります。この道は美香保公園の近くを通る細い道で、「北24条東3丁目」から「北19条東3丁目」まで3つのバス停があります。ちなみに北24条駅前行きはバスセンター行きの経路の一本手前の通りを走っています。北19条東3丁目から左折。乗車当日は道路工事が行われており渋滞していました。「北18条東5丁目」から、東8丁目・篠路通(通称・北光線)に。ここからは流れが比較的スムーズでした。「東区役所前駅」に到着しここでは乗客の半数が降車していました。私も東豊線に乗り換えるときはここで降ります。次の「東保健センター前」は東区役所前駅を過ぎるとすぐ到着します。北光3線の一部(後述)や中沼・豊畑方面の一部はここを発着としています。ここからは札幌都心部まですぐです。初めに終点まで乗ったとき「街までまだかかるんだろうな」と思っていたのですが、かなり近い場所にいることに驚いたことがあります。次の「北8条東7丁目」はサッポロビール園の最寄バス停です。東3丁目通をさらに進むと「バスセンター」に到着です。

○北光3線とは?
 東17北光線(北49東3-バスセンター)、東18北光美香保線(北24条駅前-バスセンター)、東87栄町線(北49東3-北24条駅前)の総称。元札幌市営バス路線で、市営時代は北光営業所(現・中央バス新川営業所)が担当していました。中央バスに移譲されたのは2001年4月で、中央バスでは札幌北営業所が担当しています。移譲と同時に東17・東87の発着を「北45東8」から、札幌北営業所近くの「北49東3」まで延長されました。移譲直後は市営バスから譲渡された(厳密に言えば買わされた)85年式の日野車や89年式いすゞ車が多かったのですが、最近は中央プロパーの車両で運行されています。大型車・大型ショート車よりは2004年導入の中型車が運用の中心になっています。
 路線は北49東3・北24条駅前・バスセンターそれぞれを相互に移動できるようになっています(下図参照)。

hokkougairyaku


○方向幕
2423幕
2423の東18方向幕は市営様式

 方向幕は市営様式のものと中央バス様式のもの(いずれも往復幕)があり、どちらの様式のものも入っているようですが、車両によって市営様式の幕を持つ路線、中央バス様式の幕を持つ路線がありバラバラです。

2423-2
方向幕作動中。市営時代の幕が表示されているが、東17の幕は中央バス様式だった。
 上の画像をご覧ください。方向幕作動中に撮影したのですが何と北72(手稲高校前-南新川-北24条駅前)の方向幕が入っていました。他にも市営バス時代の方向幕を発見しました。市営バス北光(営)の方向幕に中央バスのものを継ぎはぎしているようです。

○路線情報
【中央バス・東18北光美香保線】
 《運行経路》
 ・北24条駅前-東8丁目-東区役所前駅-バスセンター
 ※[北24条駅前-東保健センター前]間の区間便もあり。

 《運行間隔》
 日中一時間ヘッドで運行。[北24条駅前-東保健センター前]間の区間便は朝・夜の2.5往復運行。
17 : 17 : 53 | バス | トラックバック(0) | コメント(5) | page top↑
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コメント

初めまして。おもしろいブログですね。足あとの残します。よろしくお願いします^^
by: みき * 2005/11/17 17:20 * URL [ 編集] | page top↑

この車両は、移籍してきたのですか?札幌市営バスの行き先でしたが、今度月曜日に東営業所と、平岡営業所に見学にいきます。2610の写真を撮影してなかったので、撮影しにいきます。このバスの後方の顔はどうなっているんですか?たとえば札幌22か1818のような
ライトですか?知りたいです。月曜日にお昼ごろ東営業所にいます。写真をいっぱい撮ります!
by: プロト * 2005/11/18 13:25 * URL [ 編集] | page top↑

2610は市営時代は新川に新製配置されました。いつ東営業所に転属したのかは把握していませんが、中央バス移管時には既に東営業所にいたようです。平岡には10月に転属し代わりにCNG車の札幌200か・・11が札幌東(営)に転属しました。
 リヤですが、元札幌市営いすゞ車と全く同様の3連テールです。
by: 編集者 * 2005/11/18 16:58 * URL [ 編集] | page top↑

2610ですが、正式にいえば新製配置は北光です。
98年2月の新川営業所移転で新川に移籍、その後市営バス廃止日の04年3月31日の朝まで運用に就いていました。
ラッシュ終了後東営業所へ移動し、東営業所で中央バス化(方向幕の取り替えや車外ステッカー貼り付け作業等)され、4月1日からは東営業所で運用に就いていた模様です。

なお北光三線ですが、市営バス時代新川営業所移転後は新川が担当していました。
by: 虎根 * 2005/11/18 18:00 * URL [ 編集] | page top↑

お返事が遅くなって申し訳ありません。情報ありがとうございます。2610は市営バス廃止日まで新川(営)にいたんですね。私も廃止ひと月前くらいに新川(営)で撮影していたのですが、この車両は撮影できませんでした。
by: 編集者 * 2005/11/19 14:39 * URL [ 編集] | page top↑

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 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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