中央バス08年度新車 高速車編

　先日、今年の高速新車を撮ることができました。

三菱エアロエース　BKG-MS96JP




真栄の2177

　中央バス初登場のエアロエース。最近の流行りなのかセレガ同様にやや腰高に見えます。この型式から尿素SCRシステム搭載となりAdBlue補給が必要となりました。実際に乗ってみましたが、昨年まで導入されていたPJ-MS86よりもさらに静かな印象でした。
　真栄に2台（2177・2180)、岩見沢に2台（2178・2179）。今回導入分はいずれもトイレなしノーマル仕様です。これにあわせてなのか、真栄と札幌北に１台ずつ居た06年式スペースアローが岩見沢にそれぞれ転属しています。
　現在のところ尿素SCR搭載車で中長距離用は１台も導入されていませんが、今後導入されるのでしょうか。

日産ディーゼルスペースアロー−A　BKG-MS96JP

札幌北の2170

　上のエアロエースのOEM車。トイレなしノーマル仕様で札幌東（2169)と札幌北(2170)に１台ずつ導入されました。エアロエースとの見分け方が難しそうですが、前面・側面・リヤに「NISSAN DIESEL」ロゴがあるのでそれで見分けることができます。

※エアロエース、スペースアローAの型式を訂正しました。ご指摘ありがとうございます。（08.10)

日野セレガ　PKG-RU1ESAA



真栄の2175

　今年もセレガ・ガーラの新車が導入されました。セレガは真栄・札幌東にトイレつきハイデッカーが各１台。初導入となる旭川には中距離高速用１台、札幌北に長距離高速用のスーパーハイデッカー1台の計３台。
　いすゞ・ガーラは札幌北にトイレつき2台と中距離高速用1台、長距離高速用のスーパーハイデッカー1台の計4台が入りました。後志方面高速バスは札幌東へ移譲されたはずなのですが、トイレのみが２台も導入されたのは不思議です。

---

大曲の札幌２００か・４８３が広告塗装
　先日ですが、大曲の札幌２００か・４８３（日野KL-HU2PLEA)に広告ラッピングが施されていました。といっても最近ありがちな前面以外フルラッピングではなく、札幌２２か１０８２のように後部のみラッピングされています。広告主は「ぴりかる」です。
　・４８３といえば白石開所時に5台新製投入された１台でその中から唯一転属した車両です。白石担当９路線の中央バス撤退が１２月下旬と決まり後継事業者探しが行われている最中ですが、撤退後はさらに他所へ転出する車両が増えるのでしょうか。