高速おたる号

　先日雨の降りしきる中、小樽に行ってまいりました。

　小樽市内線の路線バスも利用する為「バス得プラン」のセット券を購入しました。これには札幌-小樽間往復バス乗車券とおたる市内線バス一日乗車券がセットされています。

　あるサイトに載っていたことですが札樽間は往復券を買うより、1000円のバスカードを買った方がお得だそうです。ですが、よく考えてみてください。

　・札幌−小樽間普通運賃　片道590円、往復1180円(割引なし)
　
　・往復乗車券　　　　　　1110円

　・中央バスカード1000円　1100円(利用可能額)

　往復乗車券が70円お得というのはわかります。しかし、バスカードはカードを通しても往復割引もないので、(1100円−1180円＝-80円)となり80円不足することになり、小銭等で不足分を払うことになります。これをすると1080円と確かにお得ではありますが、現金で不足分を払ってでも安い方がいいと言う事でしょうか？

　さて話を戻しますが、行きは円山経由。帰りは北大経由を利用しました。北大経由より所要時間は掛かりますが、円山経由便はおたる号のほかにニセコ号・いわない号などとあわせて本数も多くトイレつき車両も走っているのでトイレつきを期待していました。しかし、乗り場に入ってきたのはトイレなしのおたる号。もう一本見送りたい所でしたが、この便の次にくるのはトイレなしの車両しか使われないジェイ･アールバスであったのと、この後の小樽での滞在時間を考え、やむなく乗車することにしました。札幌西ICまで特に渋滞にも遭わずに高速道路に入りました。
　常々疑問に思うことがあるのですが、おたる号はトイレなしの車両で運行されることが多い為、金山PAで希望者がいればトイレ休憩をとります。私は遭遇したことはありませんが、今までにトイレ休憩のために金山PAに立ち寄ったということはあるのでしょうか？もし金山PAに寄った便に乗ったことがある方は、そのときの状況を教えて欲しいものです。ちなみに帰りの北大経由便では金山PAの放送は入っていましたが、乗務員さんが忘れていたのか(それとも確信犯？)そのままPAを通過して放送は二つ飛ばしにしていました。
　高速道路を降りてからも順調に市内を走り抜け、ほぼ時間どおりに小樽駅前につきました。


■資料画像　高速おたる号の札幌22か2989

≪補足≫

※北大経由便でもトイレつき車両が走っていることはありますが、車両運用がランダムなので必ずしもトイレつき車両がくるという保証はありません。

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