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エコキップでお出かけ

 久々、一日乗車券で出かけました。本当は土・日に「ドニチカキップ」で出かけようと思ったのですが、都合が悪く断念。今日20日は「さわやかノーカーデー」ということで、エコキップを使いました。エコキップを使うのは2回目です。常々エコキップって使い勝手が悪いなぁと思います。
 バスでは使える区間と使えない区間があります。「使える区間」というのはかつて市営バスが運行していた路線(対キロ区間は除く)や、民営バスが元々運行していた路線で市営バス路線と重複している区間です。平岸界隈で言うと...

○白30(平岸駅−豊平区役所−地下鉄白石駅) 
市営バスで運行していた路線で全区間利用可。
○79・89・平50 
白30と重複している[平岸駅−豊平区役所]間のみ利用可
 
 という具合です。市営バスがなくなってからもう3年になろうとしています。正確な話ではありませんが、市から民間事業者への補助金が打ち切られるのも今年度いっぱいというのを聞いた気がします。そろそろ「市営バスが走っていた区間だけ」ではなく、利用範囲を市内全域(均一区間)にまで広げてもいいのではないかと思います。
 私が提唱しているのが「共通1DAYカードをさわやかノーカーデーの日だけ700円にする」です。エコキップだけの特典に映画料金やボウリング1ゲーム割引といった得点がありますが、これらは施設で提示するだけだと思いますので、共通1DAYカードにしようが変わらないと思います。

 さて、今日の行程(※特記外は地下鉄)
 福住→大通→宮の沢(JHB・宮79-1)→鉄工団地前(徒歩)→発寒12条5(JHB・宮49-1)→宮の沢駅→二十四軒駅前(JHB・軒32)→北24条駅前→北34条→さっぽろ(じょうてつ・南55)→南1西1(徒歩)→大通→福住

 です。なかなか時間の都合で乗る機会がなかった軒32に乗れました。これについては後日、久々に「路線探訪」で取り上げたいと思います。
 「鉄工団地前」からは歩いて発寒の某ディーラーを偵察。サイトをご覧になっている方から情報を頂いたのです。RPが何台か留置されていました。全て前向きでリヤを見られなかったのが残念でした。
 
 帰りに気づいたのですが、東豊線大通駅ホーム内の電光表示板が改装されたようです。というのも従来よりドットが細かくなり、文字のフォントが太くくっきりした明朝体で表示されるようになりました。また、チャイムの音色も微妙に変わったような気がします。抽象的な表現ですみません。

200.1379.jpg
この日の16:20発桂岡(薬大前)行きは真栄の1379。
19 : 34 : 43 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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