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千歳線通勤

 最近、私用で札幌−恵庭で中央バス・千歳線を利用しています。千歳線はご存知の通り、札幌ターミナル発着・里塚中央経由の急行と福住駅発着・桂台団地・北恵庭駐屯地の普通便があります。大曲営業所と千歳営業所が共同で担当している路線でそれぞれの営業所で保有している中ロマ車が限定的に充当されています。
 行きは千歳担当・帰りは大曲担当の急行便を利用しています。“急行”とは札幌市内区間に限った話(もっと言えば「札幌ターミナル−真栄」間)で、「里塚中央」からは急行というアナウンスがなくなります(千歳行き)。恵庭市内でも普通便と急行便では経路が異なります。

 個人的には大曲の車両は広告類や運賃表の仕様、アナウンスなど平岡に共通しているところもあるので、千歳の車両のほうが好きですね。千歳車は最近全ての中ロマ車でシート地の更新が行われたので車内がきれいです。運賃表は旧来の停名タテ表示、アナウンスは江別やじょうてつと同じ方。など普段あまり乗ることがないからこそ新鮮に感じるのでしょう。

 今後はこうした雑談っぽい話もやっていこうかと思っています。

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あなたは千歳車と大曲車どちらがいいですか?
22 : 55 : 43 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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ERGA-VP

Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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