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情報いろいろ

2006 / 06 / 15 ( Thu )

　転属車とCNG車運用についての最新情報です。

○石狩に元札幌市営車が転属
　火曜日に手稲区内某所で宮47(宮の沢駅-手稲駅北口-花畔)運用につく、札幌22か・739(いすゞP-LV214N)を見ました。転属時期は不明ですが、石狩営業所には過去に元札幌市営の89年式日デ車が在籍していた時期もありました。

○CNG車が74月寒本線に進出
　平岡営業所に唯一残っているCNG車、札幌200か・10(日デNE-UA4E0HAN)が、昨日17:15発の74(農業研究センター→札幌駅前)運用に就いていました。CNG車は昨年12月改正ダイヤの時点では、平日は86・61などの都心直通路線の一部便、週末は大70というような固定運用をしていました。74は1往復しか運行されていないため、CNG車がいつも固定運用されているのかは不明です。このほか4月改正以降では、平日夕方の福63(福住駅－南郷18丁目駅－平岡営業所)1往復でもCNG車運用を確認しています。

74運用が確認された札幌200か・10

20 : 35 : 35 | バス | トラックバック(0) | コメント(5) | page top↑

<<平岡の新高速車 | ホーム | 札幌22か2698>>

こんばんは、平岡のＣＮＧ車ですが、昨日の午前中に７２番にはいってましたよ。あくまでも推測ですが、ガスを充填する時間がある交番には使用可能なのではないでしょうか。あと７２番の本郷通13丁目折り返しで時間がある場合は、南郷7丁目のターミナルで待機してます。

by: 平岡循環 * 2006/06/15 21:59 * URL [ 編集] | page top↑

コメントありがとうございます。
　どのくらい航続距離があるのかはわかりませんが都心直通路線にも入るということはかなり走るんでしょうね。

＞７２番の本郷通13丁目折り返しで時間がある場合は、南郷7丁目のターミナルで待機してます。
　私も何度か見たことがあります。今年春に白石へブルーリボンⅡが導入される前の話ですが、ターミナルにエルガがいるのを見て「あれ？」と思ったことがあります。乗っていたのが平岡の運転手さんだったので７２の待機なんだなとわかりましたが。
　トイレもあってバスが３台ほど留置できる南郷7丁目バスターミナルは好立地なんでしょうね。

by: 編集者 * 2006/06/15 23:33 * URL [ 編集] | page top↑

はじめまして
739は石狩営業所の補充車の役割をしているそうです。

by: たま * 2006/06/16 23:48 * URL [ 編集] | page top↑

はじめまして。コメントありがとうございます。

＞739は石狩営業所の補充車の役割をしているそうです。
　普通の転属とは何か違うのでしょうか？

by: 編集者 * 2006/06/17 16:05 * URL [ 編集] | page top↑

そこまではわかりません。。。すみません。

by: たま * 2006/06/17 23:48 * URL [ 編集] | page top↑

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　札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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