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平岡の中ロマ車

 以前、2ちゃんのとあるスレを見たときこんな書込みを見つけました。
 
 ≫平岡の中ロマを他所に転属させれば〜
  (※表現は多少違うかもしれません。)

 確かに平岡には千歳線のような長大路線は存在しません(空港連絡バスは高速車を使う)。ではなぜ2002年の千歳線担当変更(平岡→大曲)のときに全車転属しなかったのかというと、ジャスコ平岡店の無料送迎バスとして使われているからです。
 ジャスコ平岡店の送迎バスは、平日・日曜は専用の中型バスで運行していますが、土曜日だけは中ロマ車で運行しています。
 そのおかげか2ちゃんねるの「ジャスコ無料送迎バス愛好会!! 」スレでは
おおむね好評価のようです。ちなみに変遷に就いて触れてみると...。
 
 運行当初・・・・・放送は乗務員さんのアナウンスだけ(乗務員さんによってはアナウンスすらない)。運賃表・方向幕も「貸切扱い」の「北海道中央バス」表示。ドアは前乗り前降りで終点では全ドア開放というパターンが多い。
 
 2003年頃・・・・・テープによる案内放送を開始。中央バス停を乗り場にしている所でも「○条○丁目バス停」と放送される。

 2004〜2005・・・・・放送が音声合成化され、より一般路線に近いスタイルになる。2005年頃から運賃表を使った停留所案内、専用のマグネットステッカーの貼り付けが行われる。


 2670
ジャスコ送迎バス運用に就く札幌22か2670(日野U-HU3KPAA) ■画像提供:T.Sさん2404
臨時便の[福住駅-平岡梅林公園]運用に就く札幌22か2404。この画像では中ロマ車が入っているが、9m車から中ロマ車まで車種は限定していないとのこと。■画像提供:T.Sさん




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Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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