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札幌22か1840

1840
札幌22か1840 三菱U-MP618PT
1840-2
三菱の中ロマ車は数あれど新呉羽製は2台のみの存在。

 江別営業所に所属している中ロマの三菱車。中央バスの新呉羽製中ロマ車は石狩の1841と合わせて2台のみの存在です。
 以前某ブログで江別と平岡の中ロマ車の必要性に疑問を感じていた記事がありました。平岡の場合は土曜日のジャスコ送迎に中ロマ車を使用しているので(但し94年式の2404・2405についてはジャスコ送迎に就いているのを見たことがない)必要かなというのが私の意見ですが、江別になぜ中ロマ車がいるのかというのは私も疑問に感じています。郊外路線の札江線、江別新さっぽろ線には一般車も使用されていますし、南幌線は廃止されました(現在は南6線までの「江別南線」として存続)。かといってジャスコのようなショッピングセンターの送迎バスを運行しているわけでもないので。
 とはいえ地元の方でなければ分からない事情もあると思いますので、事情をご存知の方はコメントを頂ければ幸いです。
23 : 59 : 59 | フォトギャラリー【北海道中央バスグループ】 | トラックバック(0) | コメント(3) | page top↑
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コメント

江別の中ロマなのですが
第一観光の営業なので
中央バスから来た中古車で
運転していますので
ということです。
by: 恭平 * 2006/03/14 18:25 * URL [ 編集] | page top↑

 コメントありがとうございます。江別営業所は札幌第一観光バスに委託運行していますが、車体や放送、車内名刺などは「中央バス」となっているので中央バスの他の営業所と同様と見てもいいかと思うのですが...。
by: 編集者 * 2006/03/14 18:31 * URL [ 編集] | page top↑

>江別の中ロマなのですが
>第一観光の営業なので
>中央バスから来た中古車で
>運転していますので
>ということです。
まったく意味不明ですな。
事実誤認も甚だしい。
1840が一体いつ第一観光に移籍したと言うのですか。
千歳線や石狩線にナカロマ車を集中的に運用していたのと同じように、
札江線・大麻線という比較的長距離を走る路線向けにナカロマ車を投入したのでしょう。
by: * 2006/03/14 18:34 * URL [ 編集] | page top↑

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Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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