路線探訪〜バスで行こう(2)〜

第2回　中央バス・澄73西岡環状線


今回乗車した車両　2005年8月導入のいすゞエルガLT。この車両だけかもしれないが乗車リーダーが使用できず「1リーダー扱い」だった。

　路線探訪2回目は、旧市営バス路線(環80)でもある澄73西岡環状線を紹介します。澄73には「西岡3条先回り」と「澄川6条先回り」がありますが今回は「西岡3条先回り」に乗車しました。
　澄73は「西岡3線」(後述)の一部で澄川駅前から札大南門や水源地通、西岡水源地の横を通り(もしくはその逆)再び澄川駅に戻るという循環路線です。路線内には高台ならではの急坂やちょっとした狭路も存在します。アナウンスは「西岡環状線、西岡3条先回りでございます。」と系統番号が読まれないので、札幌の中央バスらしからぬ印象を受けました。澄川駅を発車したバスは、福住桑園通に入ります。ここからいきなりの上り坂です。「西岡3条8丁目」から右折し水源地通に。水源地通沿いのバス停は、福住駅・月寒中央駅・札幌駅前方面など多くのバスが行き交う「幹線」です。「西岡3条10丁目」からはその幹線を離れ、一本奥に入った住宅地に進みます。「西岡水源地」から右折し住宅街の淵を走ります。この道は駒岡・真駒内方面に抜ける道なのですが、住宅地の向こうは山でしかも傾斜がきついです。「澄川6条先回り」なら上り坂となるのでエンジンの高音が響くことでしょう。
　バスは水源地通に入り「西岡4条14丁目」に到着。ここは中央バス西岡営業所の最寄バス停でもあります。ここからは再び水源地通を離れ一本奥の道に進みます。「西岡2条14丁目」〜「澄川6条5丁目」付近までは昔ながらのバス停が並んでいました。なぜかオレンジ色の反射板もついています。「澄川6条4丁目」を過ぎると再び元来た福住桑園通に。ちょうど行きに通過した「澄川団地」の下になります。Y字の変形交差点を直進するとちょっとした狭路に。地下鉄のシェルターに沿っていけば終点澄川駅に到着です。

○西岡3線とは？
　澄73と南71(澄川駅-札大南門-南平岸駅)、南81(澄川駅-澄川6条10-真駒内駅、真駒内駅-豊平清掃事務所)の総称。
　以前は市営バス藻岩営業所(現・じょうてつバス)で担当していた路線で、1994年の東豊線福住延伸に合わせ、中央バスとの共同運行になりました(環80は全便中央バスに移管され澄73に)。このときから現在の共通ウィズユーカードの前身である「共通乗車カード」や「エコキップ」が使用できました。どちらかと言えば「市営バスに近い中央バス」といったところでしょうか。1997年からは残る2路線も中央バスに全面移管されています。

　


南71下西岡線の車両　札幌200か1396(日野KL-HR1JNEE)


南平岸駅発澄川駅行きは、地下鉄の高架下をくぐって方向転換する。