さっぽろ圏交通センター
札幌圏のバスの話題をメインにJR・札幌市営地下鉄まで幅広く語っていきます。（旧・札幌のバスを語ろう）
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札幌200か1097
2006 / 01 / 29 ( Sun )
■画像提供:バス真駒内さん
琴似営業所に在籍する元東京都交通局の日野車。エアサスの元グリーンスターとあって他の都営車よりは若干グレードが高いです。(解説・編集者)
エアサスの元グリーンスターとあって他の都営車よりは若干グレードが高いです。
と書いてありますが、なぜグリーンスターは他の都営車より
グレードが高いのでしょうか？
by: 樽っ子 * 2006/02/01 02:40 * URL [ 編集] | page top↑
調べてみたのですが、「グリーンスター」というのは都市新バスの一種(ほかにグリーンシャトルやグリーンアローズなど)で、都市新バスというのは都営バス路線の系統番号に「都」が付く路線でバス接近表示の設置や運行管理システムの導入などを行っている路線だそうです。
都市新バス用の車両はエアサス・ハイバックシート・木目調の化粧板・着色ガラスなど一般車両よりはグレードが高いというのが特徴です。しかし最近はコストダウンや一般車両の仕様が都市新バスに追いついてきたため、明確な違いが無くなってしまったということです。
結構都営バスも奥が深いですね(笑)
分かりやすい説明ありがとうございました。
「グリーン＊＊」には日野車(スター・エコー・アローズ)、いすゞ(ライナー)、三菱+三菱(リバー)、三菱+新呉羽〜MBM(シャトル)、いすゞ＆日産デ+富士重7E(アローズ)といった種類があります。
JHBには日野の都市新バス(黒枠逆Ｔ字)と一般車(銀枠2段窓)が、三菱+新呉羽の都市新バスが琴似営にあります。
あと、中央バスには三菱+新呉羽の都市新バスが、じょうてつにはいすゞの都市新バスがあります。
ちなみに、JHBには都営と同じ長さで(黒枠2段窓)というのがありますが、これは川崎鶴見臨港バスから来た車です。
詳しい解説ありがとうございます。川崎鶴見臨港バスからの移籍車がいるのは初めて知りました。
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プロフィール
Author:ERGA-VP
札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。
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