締めのことば

今年最後に乗った車両。札幌22か2439(画像は別な日に撮影)
　
　まだブログ解説から半年も経っていませんが、今年のバスについて私なりに振り返ってみたいと思います。「これもあったろ」とツッコミを入れたくなるかも知れませんが、私の関心事なのでそのあたりは多めに見ていただければと思います。
　今年は札幌市営バスが廃止されてから1年目になります。いま元市営バスの沿線に立って見ると、車両は各事業者の色に塗り代わり車内も自社の仕様に改造され、バス停は市営バスのものをそのまま流用しているものもありますが、自社のものに交換するところもあり日に日に面影が薄くなっているように感じます。
　下半期の話題としては新規制適合車(以下・新規制車)の発売に伴う動きでしょうか。中央バスでは夏の新車に久々となる大型ワンステップ車を導入したり、大型ショート車も例年より多めに導入されたり、新規制車発売前の「駆け込み導入」がありました。
　他社も例外ではなく観光系を中心に駆け込み導入が相次ぎました。秋〜冬にかけて各バスメーカーが新規制車を発表しました。各社とも共通しているのは、V8エンジンを廃して直列６気筒化しているのと、来年から改正される灯火器保安基準への対応です。特に灯火器規制では地上から1.5m以下の位置に設置しなければならないため、外観が大きく変わった車両もあります。個人的には雪の降る地方で吹雪などで視界不良になった時のことを考えると「そんな低い位置で大丈夫なのか？」という懸念はあります。
　もう一つの話題としては、この12月より映像CM配信システム「ぴりかる」がスタートした事。ぴりかるについては以前書いたのでここでは省略しますが、映像と車内に置いてあるフリーペーパーによる相乗効果がどこまで出るのか注目したいです。　


　今年もご覧頂きありがとうございました。そして来年もどうぞよろしくお願いします。

緊急募集　
　ジェイ・アール北海道バスの「初詣バス」の画像を募集します。本当は私が撮影に出向くのがいいのですが、仕事の都合上円山に行くことができません。また私同様に元旦から用事があり、円山に行くことができないと言う方もいらっしゃることと思います。もし撮影された方がいらっしゃいましたら画像をご提供頂ければ幸いです。ご提供いただいた画像は記事の作成に使用いたします。

初詣バスの運行予定
≪JR札幌駅北口(ニッポンレンタカー付近)−北海道神宮≫
　
　○北海道神宮行き
　　23:55〜24:05(概ね5分間隔)
　
　○JR札幌駅行き
　　25:00〜26:15(概ね15分間隔)

≪円山公園駅−北海道神宮≫
　
　○北海道神宮行き
　　23:00〜26:00、10:00〜15:00(概ね10分間隔)
　
　○円山公園駅行き
　　23:10〜26:10、10:10〜15:10(概ね10分間隔)

※この情報により生じたいかなる損害、損失を被っても編集者はその責任を負わないものとします。乗車前に掲示・ホームページ等で事前にご確認願います。