さっぽろ圏交通センター

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　※予め断っておきますが、今日現在で私が把握している情報でこの記事を書いています(意見記事)。また、当事者それぞれの言い分についても当方では把握してませんので私の独断で書いているという点をご容赦ください。
　勝手ながらこの記事に限りコメント・トラックバックは受付致しません。ご意見等ある方はメールでお願いします。頂いたご意見は後日記事に反映させていただくこともあります。

　最近、主だった更新が少ないにも関わらずメールが私のところに何件か来てるのですが、先日頂いたとあるメールが気になりました。

　そのメールによると最近、ドームシャトルバスの真駒内駅乗り場に特定の少年ら数人がいて真駒内駅に到着し、回転場に行く場合に回送表示で走るバスの運転手と雑談したりとか係員の作業の支障になりかねないようなことをしているそうで、他の乗客から怪訝な目で見られているそうです。

　特に問題ありと感じるのは運転手さんと雑談しているというところですね。真駒内駅の周辺は常に多くのバスが待機してます。各方面から乗客を乗せたバスもひっきりなしにやってきます。もしドーム便の乗客を降ろしてすぐに営業所に回送しなければならないのに、雑談が長引いたらどうなるでしょうか？
　最悪の場合、後続のバスが乗客を降ろせなくなったりとか、次運用待ちでやってきたバスが待機場所を確保できなくなり、駅周辺を周回するハメにもなりかねません。この少年らはそのことまで考えて行動してるのでしょうか？

　何も運転手さんと雑談すること自体を悪いと言ってるのではありません。私もよく廃止寸前の路線の取材に行ったときに終点で折り返しの時間で運転手さんと話をするようなことがたまにありますが、後続のバスに支障をきたしたりとか次の運用が控えているようなときにまで雑談したりすることはしません。つまり時と場所をわきまえて行動して欲しいということですね。この少年らのせいでまっとうに趣味活動しているバスファンまで悪く見られるのではと懸念しています。

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　それと最近いろんなバス関連のサイトを見る機会があるのですが、未だにフラッシュ使って撮ってるところがあるというのが残念でなりません。一時期は「フラッシュ撲滅運動」のおかげでフラッシュ自粛の動きが進むと思っていたのですが...。

　私は夜間に車両の撮影でフラッシュを炊くのは無意味だと考えています。なぜなら身をもって経験しているからです。





フラッシュを炊いたもの(上)。かなり暗い。ガンマ値補正である程度明るさは回復するが実用に値しないほど酷い画質だった(下)。


フラッシュなし。フラッシュを炊くよりは明るいが、ブレが伴うようになる。

　画像は今年の春に伊豆長岡で撮ったものです。撮影に当たっては乗務員さんの許可を頂いています。フラッシュで撮ったものはブレていませんが、かなり暗いです。補正してもそれほど良くはなりませんでした。それに対しフラッシュ無しで撮影したものはやや明るくなっています。
　ただフラッシュ無しで撮影するとブレが伴ってくるので、結論から言えば
　夜間の車両撮影はオススメできない。どうしても撮るときは感度をめいっぱい上げること
　ということですね。機種によっては感度をあげると画質(ピクセル)が落ちる場合もあります。それぞれに一長一短あるということです。

　昨日、ジェイ・アール北海道バスの「VSN」広告車(札幌22か2943・手稲524-7902)を見たのですが、リヤがVSNのロゴ一面に変わってました。おそらく社長の関口氏が参院選出馬を決めたため、従来のものは掲示できなくなったためと思われます。千歳の1212でも同じようになっている可能性があります。