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芦別旭川レポ

2007 / 05 / 02 ( Wed )
　先日芦別と旭川を見てきました。
　まず、「高速ふらの号」で芦別へ。車両は札幌200か1509(日野KL-RU4FSEA)です。直接の関係は無いですが、平岡の05年式HRノンステップ(1508)の続番です。画像は失念したのでありません。

○札幌22か1796
1796.jpg

　空知仕様の日野＋富士。以前に「この種の車両(逆T字窓＋中引戸)は札幌にもいるじゃないか！」とお叱りを受けたことがありますが、この車両が導入された92年は札幌・小樽地区の車両は中4枚折戸で導入されているため、「年式でいえばこの車両も空知仕様の一つだろう」というのが私の説です。
　日野車体製と合わせて多くが札幌地区に転出しているためか、今回はこの車両1台しか見ることが出来ませんでした。将来的にはこの車両が札幌地区に転出することも考えられます。余談ですが、1796のような車両は個人的に“空知”というより“芦別仕様”というイメージがあります。画像ですが、何度か撮る機会があったにも関わらず、ことごとく失念してしまったためこんな画になってしまいました。

　このあと芦旭線で旭川へ向かいました。いすゞ＋富士の中ロマを期待してたのですが、日野レインボーで少々ガッカリでした(レインボーが入ることは知っていましたが)。


○お知らせ
　明日5月3日(木)〜5月5日(土)まで、旅行のため不在となります。このため頂いたメール・コメントの返信等ができませんので、ご承知おきください。
21 : 07 : 53 | 旅行記 | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑
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ERGA-VP

Author:ERGA-VP
　札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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