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見たまま情報

 他所ではほぼ設置が終わったようですが今日、平岡車に乗ったところ「筆談具あります」の掲示が車内名刺ヨコあたりにありました。

 ちなみに「筆談具」と聴いてあまり耳馴染みのないように思うかもしれませんが、平たく言えばただの小型ホワイトボードのことで、ペン(一部にインキを使わないものもある)を使って会話のやりとりを行うものです。

○お知らせ
 バスギャラリーの所属表を一部修正しました。情報提供していただいた方、ご協力ありがとうございます。今後も何かお気づきの点がありましたらメールでご一報頂ければ幸いです。
17 : 46 : 06 | バス | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

【ホームページ】バスギャラリー更新

 本日、バスギャラリーに画像4枚を追加しました。ホームページの「更新履歴」でご確認ください。なお、当面は札幌200かナンバーの中央バスを優先して更新する予定ですのでご了承ください。

お願い
 バスギャラリーの車両リストは昨年夏〜秋のころの所属を記載しています。それ以降に転属している車両はこちらで確認次第随時更新していますが、お気づきの点がありましたら、登録番号と転属先(できれば転属時期も)についての情報をお寄せ頂ければ思います。
14 : 14 : 33 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑

見たまま情報(2/20)

最近、見かけた情報をご紹介します。

○珍しい「試運転車」表示 
 今日の午後に、国道5号でJHBの札幌22か2875(524-6902)が、小樽方面に回送されていました。そのときの表示が「回送 Out of Service」ではなく「試運転車 test run」となっていました。運転手ではなく作業員を着た人が運転していたので、整備後に営業所へ回送していたものと思われます。

○ていね山線
 スキーに行くために手稲駅南口から手70(手稲駅南口−テイネハイランド)に乗りました。この路線に乗るのは実に7〜8年ぶりです。行きも帰りも札幌22か1039(いすゞU-LV218N)でした。エンジンが高出力型なので、“適任”だったのでしょう。ちなみに7〜8年前に乗ったときも同型車でした。平日は1台でこの路線を担当しているのかもしれません。行きは座れましたが、帰りは身動きが取れなくなるほど混み合いました。ダイヤにもう少し幅を持たせて(スキーの積み込みのために)高速車(現時点で手稲には高速車はいない)を充ててもいいのではと思いましたね。

○中央バスの車内放送 
 最近になって、税務署からの確定申告のお知らせが入るようになりました。こうした期間限定のお知らせができるのも音声合成化のメリットの一つです。



○お知らせ
 久々にホームページのバスギャラリーを更新しました。詳しくはホームページ→更新履歴をご覧ください
22 : 06 : 59 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑

見たまま情報(2/6)

大曲の札幌22か1507が塗装更新
 試験導入された4枚折戸車の1507。かなり前から現行塗装を纏っていますが、本日再度の塗装更新が行われたことを確認しました。今回の更新ではフロントの「日野ウィングマーク」が撤去され、この車両の後に入った僚車ともナンバーを見ない限り、見分けが付かないと思われます。

福51・後部方向幕に小変更?
 大曲担当の福51・里塚4の3発着便の後部幕で、以前は確か前面と同様に「福51 北野通経由 里塚4の3」だったと思うのですが(ということでタイトルに?をつけました)本日、札幌200か・708のリヤを見たところ経由が抜け「福51 里塚4の3」となっていました。大曲で幕式の後部行先表示を採用しているのは707〜709の3台のみなので見る機会は少ないですが、何かご存知の方はよろしくお願いします。
17 : 50 : 38 | バス | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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プロフィール

ERGA-VP

Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

ホームページを開設しました!!詳しくはこちら

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