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乗ったまま情報

 今回は見たのではなく実際に乗ってみての情報を紹介します。

○JHB手稲に新中古車
 ジェイ・アール北海道バス(JHB)手稲営業所に新たに中古車が導入されました。

 札幌200か1868(社番:527-4320・日野U-HT2MMAA改)

 中古車では初のワンステップ車です。シート地をみるにJHBでは初となる京浜急行バスからの移籍と思われ、まさに初モノ尽くしの一台です。中古車の中では元都営や元川崎鶴見臨港よりは全然良いと思います(元JR東海の53型には及びませんが)。
 車内は2005年夏に中央バスが各営業所に導入したブルーリボンシティに近いです。中扉から後ろは2人掛けシートが並び、ステップには赤・緑のLEDが交互に点滅するステップ灯が付いてます。中扉から前は、進行方向に向かって左側は横向きシート(最前列を除く)。左側最前列と右側は1人掛け前向きシートが並んでいます(但し折り畳みではない)。降車ボタンはJHB標準のオージ製でしたが、縦型のものを横に取り付けたものもあったので、移籍に当たって一部交換されたのかもしれません。ブザー音は音声合成放送装置からのブザー音のほかに、降車合図装置からも音が出ていたのが印象的でした。


○東豊線でも自動放送化はじまる
 バスとは関係ありませんが、これまで南北線と東西線8000形で行われてきた車内の自動放送。今日乗った東豊線7000形でも行われるようになりました。放送内容は他路線と同様です。広告は流れていませんでしたが、いずれは広告放送も行うものと思われます。今日乗った車両が往復とも701編成だったため、他の編成でも行われているか否かは不明です。

※708編成でも自動放送装置設置を確認しました(1/16追記)
※703・717(二次車)編成でも自動放送装置設置を確認しました(1/18追記)
21 : 45 : 15 | バス | トラックバック(0) | コメント(5) | page top↑
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ERGA-VP

Author:ERGA-VP
 札幌生まれ札幌育ちの生粋の「どさんこ」。自宅の前を北海道中央バスが走っているため昔から中央バスのファンに。
HNの「ERGA-VP」だが(エルガ・ビップ)と呼ぶ。いすゞ自動車が2000年に発表した路線・自家用バスエルガ。縦目のヘッドライトが特徴である。2002年にはバスメーカー間の仕様共通化を進めるため、車内から排気ガス対策まで全てを標準仕様化しそのまま使える標準バス「ERGA-VP」として発表。今日の仕様共通化の先駆けとなる。

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